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今天有很多论调，说社交电商的机会差不多了，红利期已经过了，其实不然。社交流量的潜力还是很大的，社交流量效率很高，不光可以用来做电商，还可以造就很多新的平台。先运用社交流量进行卖货的一批企业，今天已经比较成熟了。他们建立在两个基础上：一是微信群的基础架构；二是中国的微商和淘宝客，不过今天这批人已经被卖货的这些企业瓜分得差不多了，社交卖货进入了一个非常红海的阶段。

而如果Facebook真把这件事做成功了，颠覆性是巨大的。我记得韩锋，是国内比较少提到了Libra背后这一逻辑的人。他在喜马拉雅FM上有一个访谈，讲得非常好。他讲到：这个事就相当于是中国在1998年给房地产“确权”，搞房产证，随后，中国掀起了一个巨大的财富运动。而数据私有化也将如此，它造成的巨大影响力，可要比什么Facebook要做移动支付、要和支付宝、腾讯支付竞争大多了，因为这相当于是说：现在所有的这些大互联网公司的商业模式，都要奔溃了。

所以，这就变成了这样一个事情：你可以拿着你自己的数据，对其他科技和健康医疗制药公司进行授权，而这些公司需要支付你数字货币，你就可以挣钱。同时，这些公司做出来的研究成果，你也可以用，并且看得到这些研究成果。这就是区块链公司和非区块链公司的最大区别。

➤地产股：棚改货币化收紧的传闻是直接导火索6月25日，有媒体披露，国开行棚改货币化政策收紧，一则总行回收棚改项目的合同审批权限，二则将货币安置为主的补偿方式改为实物安置为主。作为棚改货币化的主要资金来源，PSL贷款未来可能收紧的预期，引发市场担忧三四线城市的购房需求和房价，地产股首当其冲，本周前四个交易日龙头股集体领跌。

基于业务属性，能源一直都是运力平台最大的成本所在，可以占到网约车流水近30%，占到司机除去平台抽成和租金后收入的近50%。因此，降低能源成本对于运力平台公司是提升核心竞争力最重要的手段。而凭借着在能源领域深耕多年的经验与资源，IDG能源投资收购闪电出行后，极有可能会从能源管理的角度帮助后者提升能源运营效率，打造出其于运力平台行业的核心竞争力。

担忧在哪？鲍威尔指出，Libra项目正在引发隐私、洗钱和金融稳定等方面的风险问题。在他看来，若Facebook不能回答其加密货币项目可能引发的一些问题，并获得普遍的满意，这个项目就不能继续。鲍威尔还透露，在Facebook发布Libra计划的几个月前，曾有代表和美联储接触，美联储也正在组成工作小组，研究关于加密货币的问题，并协调美国监管部门及其他国家央行以评估上述担忧。